提速98% 四顆猛禽組RAID沒錢人只能YY

    硬碟作為影響整機性能的一個重要配件，近年來在速度上一直處於停滯不前的狀態，我們現在使用的硬碟在速度上基本上保持著與四年前相同的水平。如今市場中的主流硬碟均為7200轉，當你在選擇硬碟的時候你可能會考慮到底是ATA還是SATA硬碟，其實接口技術只代表的是一個外部傳輸速率，但硬碟記憶體讀寫、尋道的速度不快，外部接口的傳輸速率再快也沒有用處，因為它的傳輸的總線總是在等待之中，正所謂「外快」需要「內快」的配合才能發揮出最好的效能。

    接口速率的提升，如果沒有相應的硬碟內部傳輸速率的提升也沒有實際意義，這就好比，一條很寬的道路卻沒有更多的車輛通過一樣。如今雖然接口從並行改為串行，可是內部結構跟以往的硬碟沒有太大的變化。而現在硬碟內部速度一直停滯不前，最快的還是以幾年前WD的猛禽系例為主。

 早期猛禽一、二代硬碟

    03年出產的Raptor WD360GD，採用SATA接口，單碟容量36GB，當時轟動一時。憑借不錯的性能和萬轉硬碟兼合理的價格，Raptor WD360GD在某些方面得以和當時的萬轉SCSI之王Maxtor Atlas 10K IV 以及Fujitsu MAP3147一較高下。不過由於缺乏必要的指令隊列和TCQ技術，在伺服器、工作站領域Raptor WD360GD還是不能和傳統的SCSI硬碟相匹敵。     其實如果真的要提升硬碟速度，我們可以組建RAID來使硬碟整體速度得到提升，但這個方法需要大量的資金來實現。 

---

【文章導航】    『組建RAID的好處』
    『兩顆猛禽組建RAID 0：速度狂飆』
    『四顆猛禽組建RAID 0：平均速度飆升98.5%』